Bidhaa

Basi la Dizeli ya Meli 9 Lililotumika ni kochi la mita 9 ambalo limeundwa mahususi kufikia mahali pazuri katika soko la usafiri—linalofaa wakati basi la ukubwa kamili ni tupu sana, lakini basi dogo ni dogo sana. Kwa uwezo wa hadi viti 41, inatoa ufanisi bora wa uendeshaji. Inaendeshwa na injini ya dizeli ya Yuchai au Cummins inayotegemewa na iliyojengwa juu ya chasi ya masika ya majani, basi hili ni gumu, hudumu na kwa bei nafuu kulitunza. Licha ya ukubwa wake wa kompakt, ina sehemu ya kupitisha mizigo na viti vya kupumzika vizuri. Kwa waendeshaji wanaoendesha laini za kati ya kaunti, usafiri wa kampuni, au ziara za mashambani, hii ni "mtengeneza pesa" wa kisayansi na wa uwekezaji mdogo ambaye hutoa mapato ya haraka.

Basi la Dizeli la Yutong 53 Seats ni kochi ya dizeli ya ubora wa juu ya mita 12 iliyoundwa mahsusi kwa usafiri wa abiria wa barabara kuu na soko la utalii la hali ya juu. Ikiendelea na lugha ya usanifu ya Yutong, gari hili linaendeshwa na injini ya dizeli yenye nguvu na ufanisi wa juu ya farasi (Weichai au Yuchai), iliyooanishwa na mfumo uliokomaa wa kusimamisha hewa ili kuhakikisha utendakazi wa kipekee wa nishati na starehe. Muundo wake wa sitaha ya juu wa mita 3.8 haupei gari mwonekano wa kuvutia tu bali pia hutoa sehemu kubwa ya chini ya mizigo ya kupitisha, kutatua kikamilifu masuala ya uhifadhi kwa usafiri wa kikundi. Ndani, kochi hiyo ina viti vya kifahari vya kuegemea, kiyoyozi na mfumo wa kupasha joto wenye utendakazi wa juu, na vifaa vya elektroniki vya akili vya ndani, vyote vilivyojitolea kuwapa abiria safari salama, tulivu na ya starehe. Kwa kuegemea juu na gharama za chini za uendeshaji, ni zana bora ya kuzalisha faida kwa makampuni ya usafiri na utalii.

Mfumo wa umeme wa Basi la Petroli la Viti 20 umeundwa kwa kutegemewa kama kanuni yake kuu. Mfumo wake wa saketi wa 12V, wakati ni rahisi katika muundo, unatosha kusaidia mahitaji ya kawaida ya usafirishaji wa abiria unapojumuishwa na jenereta ya nguvu ya juu. Iwapo matumizi unayokusudia ni ya mapokezi ya biashara ya hali ya juu, inashauriwa kuongeza mfumo wa usimamizi wa nishati mbadala kwenye mfumo wa awali wa umeme ili kusaidia vifaa vya ziada vya hali ya juu vya kielektroniki.

Basi la Mtumba la Yutong 34 Seat, basi la kawaida la abiria la 10.8m, "ROI Machine" ya kweli iliyojengwa kwa kazi ngumu. Imekadiriwa abiria 46, inayoendeshwa na injini isiyo na mafuta ya Yuchai 245 HP. Chassis ina Chemchemi za Majani mbele na nyuma, ni za kudumu sana na za bei nafuu kutunza, zinazofaa kwa barabara mbovu za vijijini au tovuti za ujenzi. Hali thabiti, mambo ya ndani safi, A/C baridi. Thamani isiyo na kifani kwa meli za kampuni, usafiri wa wafanyakazi au usafiri wa masafa mafupi. Nunua na uanze kupata mara moja.

Basi la Dizeli la Yutong Viti 59, Kocha wa kiwango cha juu cha mita 12, anayejulikana kama "Mfalme wa Abiria" katika soko lililotumika. Viti 55 vya kawaida, na hivyo kuongeza mapato ya kila safari ikilinganishwa na mabasi madogo. Inaendeshwa na injini za Weichai au Yuchai zenye uwezo wa juu wa farasi, zinazotoa hifadhi kubwa ya nishati kwa usafiri thabiti wa barabara kuu na kupanda kwa urahisi. Chasi imara yenye sehemu kubwa ya kubebea mizigo, inayofaa kwa usafiri wa masafa marefu, vikundi vikubwa vya watalii, au meli za kampuni. Hali halisi ya fremu, bila ajali, mambo ya ndani safi. A/C ni baridi inayoganda, hita hufanya kazi kikamilifu. Imeandikwa kikamilifu na tayari kwa faida ya haraka, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa ROI ya juu.

Yutong Viti 39 Vilivyotumika Basi la Dizeli, Kocha wa kawaida wa mita 11.3. Hali halisi. Inaendeshwa na Injini ya Yuchai 330HP, nguvu kali, hakuna uchomaji wa mafuta. Kusimamishwa kwa Majira ya Msimu wa Mbele na nyuma (sio mifuko ya hewa), ni ya kudumu na bora kwa barabara mbovu. 47 Viti, ndani safi bila uharibifu. Sehemu kubwa ya kubebea mizigo. A/C baridi sana, hita inafanya kazi vizuri. Injini na sanduku la gia hazijawahi kufunguliwa/kufanyiwa marekebisho. Tayari kufanya kazi mara moja bila matengenezo ya ziada. Inafaa kwa usafirishaji au usafirishaji wa wafanyikazi.

Ilisajiliwa mnamo Agosti 2018, Basi la Dizeli la Neoplan 38 Seats, mita 9.3 na viti 38 vilivyoidhinishwa. Inaendeshwa na injini ya Yuchai 245 HP Euro V, nguvu ni fujo na nguvu. Chassis ina Uahirisho kamili wa Hewa na mwili wa kipekee, unaotoa uthabiti wa mwamba kwa kasi za barabara kuu, bora zaidi kuliko miundo ya machipuko ya majani. Rangi asili, mambo ya ndani kama mpya, A/C na inapokanzwa hufanya kazi kikamilifu. Iliyoundwa kwa ajili ya mapokezi ya hali ya juu, basi hili halihitaji uwekezaji wa ziada—linunue na uanze kupata mapato mara moja. Hati tayari kwa uhamisho.

Basi la Diesel la Viti 49 ni basi la kawaida la "mpangilio wa hali ya juu" la barabara kuu, kumaanisha kuwa lina uwezo wa kubeba takriban basi la mita 12, lakini likiwa na uwezo wa kunyumbulika zaidi. Sehemu yake kuu ya kuuza ni matumizi yake ya nafasi ya juu sana, ambayo inaweza kutoshea viti 45 kwenye mwili wa mita 10.5. Kwa upande wa nguvu, hutumia injini ya Yuchai iliyokomaa na ya kuaminika, inayolingana na injini ya dizeli yenye nguvu na kusimamishwa kwa chemchemi ya majani. Ingawa usanidi huu si mzuri kama vile kusimamishwa kwa hewa, ni bora katika gharama ya chini ya matengenezo. Kwa wamiliki wa biashara wanaohitaji mabasi ya abiria ya kudumu na ya kutegemewa au usafiri wa masafa mafupi, matumizi ya chini ya mafuta ya gari hili na matatizo madogo hulifanya liwe zana ya gharama nafuu na yenye faida kwa huduma za kukodisha watalii.

Basi la Diesel la Viti 45 ni basi la kawaida la "mpangilio wa hali ya juu" la barabara kuu, kumaanisha kuwa lina uwezo wa kubeba takriban basi la mita 12, lakini lenye kunyumbulika vyema. Sehemu yake kuu ya kuuza ni matumizi yake ya nafasi ya juu sana, ambayo inaweza kutoshea viti 45 kwenye mwili wa mita 10.5. Kwa upande wa nguvu, hutumia injini ya Yuchai iliyokomaa na ya kuaminika, inayolingana na injini ya dizeli yenye nguvu na kusimamishwa kwa chemchemi ya majani. Ingawa usanidi huu si mzuri kama vile kusimamishwa kwa hewa, ni bora katika gharama ya chini ya matengenezo. Kwa wamiliki wa biashara wanaohitaji mabasi ya abiria ya kudumu na ya kutegemewa au usafiri wa masafa mafupi, matumizi ya chini ya mafuta ya gari hili na matatizo madogo hulifanya liwe zana ya gharama nafuu na yenye faida kwa huduma za kukodisha watalii.

Basi la Dizeli Lililotumika kwa Viti 45 ni basi la kawaida la "mpangilio wa barabara kuu yenye msongamano wa juu", kumaanisha kuwa lina uwezo wa kubeba takriban basi la mita 12, lakini lenye kunyumbulika vyema zaidi. Sehemu yake kuu ya kuuza ni matumizi yake ya nafasi ya juu sana, ambayo inaweza kutoshea viti 45 kwenye mwili wa mita 10.5. Kwa upande wa nguvu, hutumia injini ya Yuchai iliyokomaa na inayotegemewa, inayolingana na injini ya dizeli yenye nguvu na kusimamishwa kwa chemchemi ya majani. Ingawa usanidi huu si mzuri kama vile kusimamishwa kwa hewa, ni bora katika gharama ya chini ya matengenezo. Kwa wamiliki wa biashara wanaohitaji mabasi ya abiria ya kudumu na ya kutegemewa au usafiri wa masafa mafupi, matumizi ya chini ya mafuta ya gari hili na matatizo madogo hulifanya liwe zana ya gharama nafuu na yenye faida kwa huduma za kukodisha watalii.

Hili ni Basi la King Long 67 Viti Vilivyotumika Dizeli, lililo na usanidi rahisi wa mlango na dirisha la upande ili kukabiliana na hali tofauti za kubeba abiria. Ina vifaa vya mfumo wa nguvu wa dizeli wa Yuchai, nguvu za kusawazisha na vitendo, na uzito wa kukabiliana unaofaa kwa mipangilio ya viti 24-67. Kama kielelezo kilichotumiwa, huhifadhi sifa za vitendo na zinazoweza kubadilika za mabasi ya King Long.

Basi hili lililokomaa la Yutong ZK6121HQ1Z Viti 51 Vilivyotumika, lenye urefu wa kawaida wa mita 12, limeundwa kwa ajili ya usafiri bora wa abiria na kusafiri kwa kikundi.
Nafasi ya Bidhaa: Basi la mita 12 linalotumia dizeli linalozalishwa na Yutong, linafaa kwa usafiri wa abiria, kusafiri, na hali nyinginezo.
Vigezo muhimu:
Vipimo: 12000×2550×3205/3400mm, Msingi wa magurudumu: 6050mm
Uzito wa Jumla wa Gari: 18000kg, Uzito wa Curb: 12350/12500kg
Kiwango cha Uwezo wa Abiria: Watu 25-72, Kasi ya Juu: 100km/h
Injini za Weichai/Yuchai za Hiari: Nguvu: 220-243kW, Matumizi ya Mafuta: Takriban 22.0L/100km
Vipengele vya Usanidi: Inaauni vipengele mbalimbali vya hiari kama vile kiyoyozi, madirisha ya pembeni, na milango; mfumo wa hiari wa ABS; inayoweza kuendana na mahitaji tofauti ya kiutendaji.

Basi hili la Viti 53 lililotumika la dizeli linapata usawa kati ya kubeba ufanisi na uchumi wa mafuta. Chasi inayozalishwa kwa wingi ya Yutong, iliyounganishwa na injini ya dizeli iliyokomaa, inafanikisha matumizi ya mafuta kwa pamoja ya chini ya 19L/100km. Muundo wa mwili umepitia majaribio ya benchi ya mzunguko mzima wa kilomita milioni 1.2, na muda uliobaki wa vipengele vya msingi unazidi 80% ya viwango vipya vya gari. Inafaa kwa safari za kikundi, kukodisha watalii, na matukio ya usafiri wa kati ya miji na kiwango cha mafanikio kinachozidi 95%.

Basi hili la Viti 65 lililotumika la dizeli lina kifaa cha kufunga pete iliyofunikwa na almasi na teknolojia ya kuzuia kutu ya elektrophoresis ya kuzamisha kikamilifu ili kuhakikisha miaka kumi ya kutu na upinzani wa athari. Ina injini ya dizeli ya chapa ya Yuchai/Hino na mfumo mahiri wa kudhibiti mafuta ili kuboresha matumizi ya mafuta kwa kila kilomita 100. Viti 65 vilivyopangwa kisayansi, pamoja na viti laini na ngumu vilivyogawanywa, huboresha kwa kiasi kikubwa faraja ya safari ndefu. Kwa gharama za matengenezo chini ya wastani wa sekta na kushuka kwa thamani ya chini ya 20% baada ya miaka mitatu, imekuwa chaguo la vitendo kwa mabasi ya usafiri wa kampuni na mabasi ya kukodisha ya kikundi.

Basi hili la Dizeli Lililotumika kwa Viti 39 lina injini ya dizeli yenye utendakazi wa hali ya juu, inayotoa nishati thabiti na matumizi bora ya mafuta, na kuifanya ifae kwa safari ndefu na huduma za kukodisha watalii. Kwa upande wa vipengele vya usalama, ina mfumo wa kuzuia breki wa ABS na onyo la kuondoka kwa njia, kutoa ulinzi wa pande nyingi kwa usalama wa kuendesha gari. Kwa faraja, mpangilio ulioboreshwa wa viti 39 unatoa wasaa, na viti vilivyoundwa kwa ergonomically hupunguza uchovu katika safari ndefu. Zaidi ya hayo, gharama za chini za matengenezo na thamani ya juu ya kuuza tena ya basi hili la dizeli lenye viti 39 lililotumika huifanya kuwa chaguo bora kwa usafiri wa kampuni na shughuli za kikundi.