Imejitolea kuimarisha jumla ya thamani ya mzunguko wa maisha ya mabasi.Tamani kuwa biashara inayoongoza katika tasnia ya mabasi yaliyotumika kimataifa!

Bidhaa

8-10m Iliyotumika Basi ya Dizeli

Mabasi ya dizeli yaliyotumikakatika urefu wa mita 8-10 kucheza nafasi hodari katika soko la usafiri wa abiria. Kwa ukubwa wao rahisi na utendaji wa vitendo, hutumiwa sana katika usafiri wa abiria wa umbali mfupi na wa kati, na kama mabasi ya usafiri kwa wafanyakazi wa makampuni ya biashara na taasisi. Wanaweza kukidhi mahitaji ya kiwango fulani cha usafiri wa abiria bila kuzuiwa na ukubwa wao mkubwa katika barabara nyembamba au wakati wa maegesho, kuonyesha ufanisi wa juu na kubadilika.


Chini ya mwenendo wa jumla wa usafiri wa mijini na vijijini, mtiririko wa abiria kati ya miji na miji unazidi kuongezeka. Mabasi ya dizeli yaliyotumika katika urefu wa mita 8-10, pamoja na kubadilika kwao bora na uwezo wa wastani wa kubeba mizigo, yamekuwa mhimili mkuu wa usafiri wa abiria mijini na vijijini. Wanaweza kushughulikia kwa urahisi hali ngumu na inayobadilika kila mara ya barabara kati ya maeneo ya mijini na vijijini, kupitia barabara nyembamba za vijijini na sehemu za mijini zenye msongamano kwa urahisi, kutoa huduma za usafiri zinazofaa na bora kwa wakazi wa mijini na vijijini, na kukuza kwa ufanisi ubadilishanaji wa kiuchumi na ubadilishanaji wa wafanyikazi kati ya maeneo ya mijini na vijijini.

Utalii wa Kikundi na Matumizi ya Biashara

Kwa vikundi vya watalii vidogo hadi vya kati vya karibu watu 30, shughuli za ujenzi wa timu ya kampuni, n.k., basi hili ni chaguo bora. Tofauti na mabasi makubwa, ambayo mara nyingi ni mengi sana na hayana usumbufu katika suala la kupanga ratiba na maegesho, mabasi haya hutoa nafasi nyingi za abiria na uhifadhi wa mizigo kuliko magari madogo, yakidhi mahitaji ya msingi ya usafiri wa kikundi. Gharama zao za chini za uendeshaji pia zinawafanya kuwa maarufu katika soko la kusafiri la vikundi vidogo na vya kati.

Usafiri wa Jumuiya

Mabasi ya dizeli ya 8-10m yaliyotumika pia yana jukumu muhimu. Zinaweza kutumika kama magari ya usafiri kati ya jumuiya na maeneo ya kibiashara yanayozunguka, shule, hospitali na maeneo mengine, kuwapa wakazi njia rahisi ya usafiri. Hasa katika jumuiya kubwa zilizo na mahitaji mbalimbali ya usafiri, mabasi haya yanaweza kupanga njia kwa urahisi kulingana na nyakati na maeneo tofauti ya kusafiri, kuboresha ufanisi wa usafiri wa wakazi na kuimarisha ubora wa maisha katika jumuiya.

Muonekano na Muundo wa Mwili

Basi la dizeli lenye urefu wa mita 8-10 lililotumika lina mwili mfupi zaidi, na kufanya muundo wake kuwa mshikamano na mwepesi zaidi ikilinganishwa na mabasi makubwa. Muundo huu huiruhusu kuabiri mitaa nyembamba ya jiji kwa urahisi, kufikia kwa urahisi vichochoro ambavyo magari makubwa hayawezi kupita, ikitoa huduma za usafiri wa nyumba hadi nyumba kwa wakazi wa jiji. Katika maeneo ya mijini ya zamani yenye barabara nyembamba na hali ngumu ya trafiki, basi hili, pamoja na saizi yake ndogo, linaweza kuzuia vizuizi kwa urahisi, kupunguza msongamano wa magari. Inaweza pia kuzunguka kwa urahisi kupitia barabara ngumu za kiwanda, kuwezesha safari za wafanyikazi na usafirishaji wa mizigo. Mahitaji yake ya chini kwa upana wa barabara na radius ya kugeuka ni faida kubwa. Mabasi mengi makubwa, kwa sababu ya urefu wao kupita kiasi na eneo kubwa la kugeuza, hayawezi kufikia baadhi ya maeneo ya mbali au maeneo yenye changamoto ya ardhi. Walakini, basi la dizeli la 8-10m lililotumika linaweza kufikia maeneo haya kwa urahisi, na kupanua anuwai ya huduma zake. Kwa mfano, katika baadhi ya miji ya milimani yenye barabara tambarare na nyembamba, basi hili linaweza kusafiri kwenye barabara zenye kupindapinda za milimani, na kuwasafirisha kwa usalama abiria hadi wanakoenda; katika baadhi ya maeneo ya visiwa, inaweza pia kuunganisha vivutio mbalimbali na maeneo ya makazi kupitia barabara nyembamba za kizimbani, kutoa msaada mkubwa kwa maendeleo ya utalii wa ndani.


Ingawa nafasi ya ndani ya basi la dizeli ya 8-10m iliyotumika si pana kama ile ya basi kubwa, hutengeneza mazingira ya kuendesha gari yenye kompakt na ya joto. Mpangilio wa kuketi kwa kawaida huwa na kiti kimoja upande mmoja na kiti mara mbili kwa upande mwingine. Muundo huu haufanyi utumizi mzuri wa nafasi ya ndani tu bali pia hutengeneza njia pana, na hivyo kurahisisha abiria kuingia na kutoka. Abiria wako karibu pamoja, wakikuza hisia ya jumuiya, kana kwamba ni sehemu ya familia yenye uchangamfu. Zaidi ya hayo, ingawa vifaa vya ndani ni rahisi na vinavyotumika, bado vinakidhi mahitaji ya kimsingi ya abiria, kama vile viti vya starehe, uingizaji hewa mzuri, na taa, ambayo hutoa mazingira mazuri ya kupanda.


Mabasi haya ya dizeli yaliyotumika pia yana uwezo mkubwa wa kurekebishwa. Kwa watumiaji walio na mahitaji maalum, magari yanaweza kubinafsishwa ili kuendana na matumizi yaliyokusudiwa. Kwa mfano, zinaweza kubadilishwa kuwa mabasi madogo ya kuona watalii, zikiwa na mapambo ya ziada na vifaa vya burudani, kama vile TV za ndani, mifumo ya sauti na mapambo ya ndani, kuwapa watalii uzoefu bora wa usafiri; au zinaweza kubadilishwa kuwa magari yanayotembea, yenye kaunta za ndani na nafasi ya kuhifadhi kwa ajili ya kuuza bidhaa katika maeneo yenye mandhari nzuri, masoko, n.k., zinazokidhi mahitaji tofauti ya uendeshaji wa kibiashara.

Soma Zaidi





Yaxing Viti 45 Basi Lililotumika Dizeli
Yaxing Viti 45 Basi Lililotumika Dizeli
HL00087
Basi ya Dizeli Iliyotumika Yaxing Viti 45 ni ya kisasa kidogo katika darasa la mita 9. Iliundwa kama farasi mwembamba, asiye na upuuzi kwa kila kitu kutoka kwa njia za abiria za vijijini hadi meli za kiwanda. Chini ya sakafu, huendesha injini ya dizeli ya China III iliyothibitishwa-hakuna kitu cha kupendeza, ni laini tu, nguvu ya kuaminika ambayo ni rahisi kwenye mafuta.
Kwa busara ya kusimamishwa, kwa kawaida huja na usanidi mgumu wa mbele-uhuru na usanidi wa majani ya nyuma, ingawa unaweza kuchagua kwenye mifuko ya hewa ya nyuma ikiwa ungetaka usafiri laini. Sehemu iliyobaki ya basi ni ya vitendo: glasi ya kawaida ya safu moja na vifuniko rahisi vya kubebea mizigo. Haikujengwa kuwa ya anasa; ilijengwa kuwa nafuu kununua na rahisi kurekebishwa, ndiyo maana ilikuwa maarufu sana kwa njia za miji ya kaunti na utalii wa masafa mafupi hapo zamani.
Neoplan Viti 37 Basi Lililotumika Dizeli
Neoplan Viti 37 Basi Lililotumika Dizeli
HL00059
Basi la Dizeli Lililotumika la Youngman Neoplan Seats 37 linatoshea moja kwa moja kwenye eneo hilo la mita 9. Kimsingi imeundwa kwa ajili ya kuruka fupi na kukimbia mijini-vijijini.
Chini ya kofia, unapata dizeli za kawaida za Yuchai au Weichai China V—si za kuvutia, lakini zinategemewa na zinaokoa mafuta. Chasi ni ngumu, na kwa kusimamishwa huru mbele, safari ni nzuri. Waliitunza kwa kutumia glasi ya safu moja na sehemu za kawaida za kuwekea mizigo zinazofungua juu. Inachukua hadi watu 39. Kusema kweli, ni zana madhubuti tu, isiyo na maana ya kufanya kazi ifanyike.
Basi la Mitumba la Yutong Viti 35
Basi la Mitumba la Yutong Viti 35
HL00057
Katika ulimwengu wa meli, Basi la Yutong 35 Seats Diesel Second hand kimsingi linajulikana kama 'ROI veteran.' Ni kocha wa kawaida wa mita 12 ambaye amethibitishwa kwa wakati.
Inatumia usanidi wa Yuchai China V—hakuna kitu cha kupendeza, ni teknolojia inayotegemewa tu inayopunguza bili za mafuta. Safari ni laini sana kwa abiria kwa sababu ya kusimamishwa kwa mbele na mifuko ya nyuma ya hewa, hata ikiwa umepakia kikamilifu. Kwa viti vinavyonyumbulika na sehemu kubwa za kubebea mizigo, inashughulikia kila kitu kutoka kwa ziara za mikoani hadi vikundi vya wasafiri kwa urahisi. sehemu bora? Ni ngumu na ya bei nafuu kurekebisha, ambayo ndio hasa unahitaji kwa mapato thabiti.
9m Iliyotumika Basi ya Dizeli
9m Iliyotumika Basi ya Dizeli
HL00038
Basi la Dizeli ya Meli 9 Lililotumika ni kochi la mita 9 ambalo limeundwa mahususi kufikia mahali pazuri katika soko la usafiri—linalofaa wakati basi la ukubwa kamili ni tupu sana, lakini basi dogo ni dogo sana. Kwa uwezo wa hadi viti 41, inatoa ufanisi bora wa uendeshaji. Inaendeshwa na injini ya dizeli ya Yuchai au Cummins inayotegemewa na iliyojengwa juu ya chasi ya masika ya majani, basi hili ni gumu, hudumu na kwa bei nafuu kulitunza. Licha ya ukubwa wake wa kompakt, ina sehemu ya kupitisha mizigo na viti vya kupumzika vizuri. Kwa waendeshaji wanaoendesha laini za kati ya kaunti, usafiri wa kampuni, au ziara za mashambani, hii ni "mtengeneza pesa" wa kisayansi na wa uwekezaji mdogo ambaye hutoa mapato ya haraka.
Neoplan Viti 38 Basi la Dizeli
Neoplan Viti 38 Basi la Dizeli
HL00019
Ilisajiliwa mnamo Agosti 2018, Basi la Dizeli la Neoplan 38 Seats, mita 9.3 na viti 38 vilivyoidhinishwa. Inaendeshwa na injini ya Yuchai 245 HP Euro V, nguvu ni fujo na nguvu. Chassis ina Uahirisho kamili wa Hewa na mwili wa kipekee, unaotoa uthabiti wa mwamba kwa kasi za barabara kuu, bora zaidi kuliko miundo ya machipuko ya majani. Rangi asili, mambo ya ndani kama mpya, A/C na inapokanzwa hufanya kazi kikamilifu. Iliyoundwa kwa ajili ya mapokezi ya hali ya juu, basi hili halihitaji uwekezaji wa ziada—linunue na uanze kupata mapato mara moja. Hati tayari kwa uhamisho.
Viti 45 Vilivyotumika Basi la Dizeli
Viti 45 Vilivyotumika Basi la Dizeli
HL00001
Basi la Dizeli Lililotumika kwa Viti 45 ni basi la kawaida la "mpangilio wa barabara kuu yenye msongamano wa juu", kumaanisha kuwa lina uwezo wa kubeba takriban basi la mita 12, lakini lenye kunyumbulika vyema zaidi. Sehemu yake kuu ya kuuza ni matumizi yake ya nafasi ya juu sana, ambayo inaweza kutoshea viti 45 kwenye mwili wa mita 10.5. Kwa upande wa nguvu, hutumia injini ya Yuchai iliyokomaa na inayotegemewa, inayolingana na injini ya dizeli yenye nguvu na kusimamishwa kwa chemchemi ya majani. Ingawa usanidi huu si mzuri kama vile kusimamishwa kwa hewa, ni bora katika gharama ya chini ya matengenezo. Kwa wamiliki wa biashara wanaohitaji mabasi ya abiria ya kudumu na ya kutegemewa au usafiri wa masafa mafupi, matumizi ya chini ya mafuta ya gari hili na matatizo madogo hulifanya liwe zana ya gharama nafuu na yenye faida kwa huduma za kukodisha watalii.
Viti 39 Vilivyotumika Basi la Dizeli
Viti 39 Vilivyotumika Basi la Dizeli
HL00038
Basi hili la Dizeli Lililotumika kwa Viti 39 lina injini ya dizeli yenye utendakazi wa hali ya juu, inayotoa nishati thabiti na matumizi bora ya mafuta, na kuifanya ifae kwa safari ndefu na huduma za kukodisha watalii. Kwa upande wa vipengele vya usalama, ina mfumo wa kuzuia breki wa ABS na onyo la kuondoka kwa njia, kutoa ulinzi wa pande nyingi kwa usalama wa kuendesha gari. Kwa faraja, mpangilio ulioboreshwa wa viti 39 unatoa wasaa, na viti vilivyoundwa kwa ergonomically hupunguza uchovu katika safari ndefu. Zaidi ya hayo, gharama za chini za matengenezo na thamani ya juu ya kuuza tena ya basi hili la dizeli lenye viti 39 lililotumika huifanya kuwa chaguo bora kwa usafiri wa kampuni na shughuli za kikundi.
Viti 38 vilitumia basi ya dizeli
Viti 38 vilitumia basi ya dizeli
Viti hivi 38 vilivyotumiwa basi ya dizeli hufanywa kwa operesheni bora. Saizi yake ni sawa, na uwezo wake wa abiria ni sawa. Inaweza kukidhi mahitaji ya vikundi vya ukubwa wa kati na kuhakikisha kuwa unaweza kupata faida ya kutosha. Imewekwa na injini ya dizeli iliyokomaa na ya kuaminika, ambayo ina nguvu na inaendesha vizuri. Muhimu zaidi, ufanisi wake wa mafuta ni bora, ambayo inaweza kupunguza sana gharama zako za kufanya kazi. Kwa kuongezea, gari iko katika hali nzuri na viti ni vizuri sana.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept