Foton 12m Basi la Dizeli Lililotumika

Maelezo ya Bidhaa

Kwa hiyo, napenda kukuambia kuhusu Foton BJ6125U8BKB-3. Kocha huyu mkubwa wa mita 12 alijengwa na Beiqi Foton. Mara ya kwanza ilijitokeza katika matangazo ya MIIT ya China nyuma katika makundi No. 231 na No. 249, na kuonekana kwake kwa mwisho ilikuwa kundi No. Lakini ilikuwa mashine iliyoje!
Hivi ndivyo unavyotazama: urefu wa mita 12, upana wa mita 2.55, na urefu wa mita 3.86 au 3.78 - inategemea ni kitengo gani cha A/C unachopiga juu. Ina 6,000mm wheelbase, overhang ya mbele ya 2,620mm, overhang ya nyuma ya 3,380mm. GVWR ni tani 17.8 thabiti, na ina uzani wa takriban tani 13.5 tupu. Viti? Unaweza kutoshea popote kutoka kwa watu 24 hadi 55. Nenda na mlango mmoja wa mbele na unaweza kuingiza 55. Ongeza mlango wa kati na uko chini hadi 53 - bado ni nyingi.

Chini ya kofia - chaguo lako la wanyama watano

Zote ni dizeli za China III, kwa hivyo kumbuka hilo. Unataka Shanghai Hino P11C-UJ? Hiyo ni 254kW net. Xi'an Cummins ISME360 30? wavu 260kW. Weichai inatoa mbili: WP10.336 inakupa 242kW, na WP10.375 inapunguza 274kW. Au nenda na wavu wa Yuchai YC6L330-30, 233kW. Nguvu iliyokadiriwa kwenye safu ni 243 hadi 276kW - milio mingi ya kukufanya uongeze kasi ya juu ya 100km/h.
Chassis hupanda juu ya kusimamishwa kwa hewa (hesabu ya majani ya spring ni -/-, kumaanisha hakuna - yote ni hewa). Uhamisho ni S6-160, uwiano wa mwisho wa gari 3.545. Uchumi wa mafuta? Ukiwa na injini ya Yuchai, unaangalia 20.89L/100km - hiyo ni ndani ya kiwango cha JT711 kwa matumizi ya mafuta ya makocha wa kibiashara. Sio mbaya kwa msichana mkubwa.

Milango, madirisha, na nafasi ya mizigo

Milango ya abiria ni aina ya nje ya nyumatiki ya nje - nzuri na laini. Unaweza kutaja mlango mmoja wa mbele au usanidi wa mlango wa mbele + wa kati. Ikiwa unafunga mlango wa kati, basi madirisha yote ya dharura ya pande zote mbili yanapaswa kuwa aina ya nje ya kufungua - hiyo ndiyo sheria. Dirisha za pembeni ni glasi iliyokaushwa yenye glasi moja, lakini unaweza kuagiza sukuma-vuta kamili au madirisha ya sukuma-vuta kwa sehemu ikiwa unataka hewa safi.
Sehemu ya mizigo inapita moja kwa moja - ni ghuba sahihi ya sakafu. Ili kufikia viwango vya juu vya basi, ni angalau mita za ujazo 5.5. Inatosha kwa suti za kikundi cha watalii, hakuna shida.
A/C, umeme, na ziada kidogo
Kiyoyozi ni kitengo kilichowekwa kwenye paa, na ni ipi unayochagua hubadilisha urefu wa jumla - kwa hivyo nambari mbili mapema. Vifaa vya kawaida vinajumuisha tachograph ya kuweka nafasi ya satelaiti na ABS (hicho ni kitengo cha WABCO China, mfano 446 004 320 0). Na ikiwa hupendi vioo vya kawaida vya kutazama nyuma au sura ya kawaida? Hakuna wasiwasi - kiwanda kilitoa muundo mbadala wa kioo na hata mfuko tofauti wa nje wa styling.
Kwa jumla, BJ6125U8BKB-3 ilikuwa kocha thabiti, asiye na upuuzi kwa safari ndefu na kazi ya utalii. Aibu imepita, lakini bado unaweza kupata moja kwenye soko la mitumba ikiwa unatazama kwa bidii vya kutosha.

Jedwali la Usanidi wa Bidhaa

nambari ya serial	HL00171
VIN	· LVCB4LEBXBM011218
Mfano wa Gari	· BJ6125U8BKB-3
watengenezaji wa magari	Beiqi Foton Motor Co., Ltd.
Urefu, upana na urefu	12000 × 2550 × 3780 mm
Idadi ya viti	viti 53
Aina ya nguvu	Dizeli
Mfano wa injini	YC6L330-30
Nguvu ya injini	243-276 kW (takriban 330-375 hp)
Mfumo wa kusimamishwa	Kusimamishwa kwa hewa
Mpangilio wa mlango wa abiria	Mlango wa nyumatiki wa nje
Mambo ya ndani ya mwili	Mambo ya ndani hayajaainishwa katika tangazo; marejeleo maalum
Uwezo wa kupoeza kiyoyozi	36000 kcal / h
mfumo wa joto	Kawaida heater ya mzunguko wa maji ya kujitegemea
Kioo kamili cha gari	Kioo cha hasira cha safu moja
Mpangilio wa viti	2+2 ngozi halisi kwa agizo
Sehemu ya mizigo:	kuelekea juu
Mfumo wa umeme:	Mfumo wa umeme wa 24V kwenye ubao, Mfumo wa Kuzuia Kufunga Braking (ABS)