Utendaji wenye nguvu: Viti 36 vilivyotumiwa basi ya mseto vina vifaa vya injini ya gesi asilia ya Yuchai na motor ya nguvu ya juu. Mfumo wa mseto wa mseto pia unaweza kubadilisha njia za busara. Kwa msaada wa betri ya oksidi ya oksidi ya manganese ya juu, pato la umeme ni laini na linaweza kufanya kazi kwa mzigo kamili bila shinikizo.
Vipengele vya Usalama Kamili: Viti hivi 36 vilivyotumiwa na basi ya mseto huonyesha muundo wa chasi ya monocoque kwa uimara ulioimarishwa, na ina vifaa vya mfumo wa ABS wa ABS na kikomo cha kasi. Miundo hii ya kinga nyingi hupunguza sana hatari za kiutendaji na kuhakikisha usalama wa abiria.
Uwezo wa abiria rahisi: Kiti chake ni mpangilio mpana na viti 18 hadi 36, vinachukua vikundi vikubwa na vidogo. Unaweza kuirekebisha wakati wowote ili kuendana na mahitaji yako, na kuifanya iwe rahisi sana. Na urefu wa mwili wa mita 10.49, inachanganya faida za kubeba watu zaidi na kuwa rahisi kuendesha katika jiji, na uwezo bora wa barabarani.
Matumizi anuwai: Viti hivi 36 vilivyotumiwa basi ya mseto ni rahisi kufanya kazi. Ni saizi kamili kwa huduma za feeder za mijini, kufunga abiria kati ya maeneo ya makazi na barabara kuu; Ni bora pia kwa huduma za vijijini, kusafirisha abiria kutoka miji ya kaunti kwenda kwa vitongoji.
Kiuchumi na mazingira rafiki: inasaidia malipo ya nje na uokoaji wa nishati, na kusababisha akiba kubwa ya nishati na upunguzaji wa uzalishaji. Gharama za kufanya kazi ni chini kuliko magari ya jadi ya mafuta. Vipengele vya msingi vinatunzwa kulingana na kanuni, hutoa ufanisi bora wa muda mrefu.
Kila gari hupitia ukaguzi kamili na matengenezo ili kuhakikisha utendaji thabiti na wa kuaminika, kufikia viwango vyetu vya utoaji.
| Vigezo vya gari/habari | |
| Mfano wa tangazo | TG6102CPHEV1 |
| Maombi | mabasi ya umma |
| Urefu wa gari | 10490mm |
| Upana wa gari | 2480mm |
| Urefu wa gari | 3450mm |
| Kupunguza uzito | 12000, 12550kg |
| Uzito wa jumla | 16500kg |
| Idadi ya viti | 69/18-36, 60/18-36 |
| Kasi ya juu | 69km/h |


| Vigezo vya injini/umeme | |
| Injini | YC6J210N-52 |
| Nguvu ya injini | 155kW |
| Uhamishaji | 6494ml |
| Chapa ya injini | Guangxi Yuchai Mashine Co, Ltd. |
| Kiwango cha chafu | GB17691-2005 National V Standard, GB18285-2005, GB11340-2005 |
| Vigezo vya Chassis/Usanidi | |
| Mfano wa Chassis | Monocoque |
| Mbele overhang | 2200/3190mm |
| Nyuma overhang | 4/5 |
| Idadi ya chemchem za majani | 2 |
| Idadi ya axles | 5100mm |
| Wheelbase | 5500/11000kg |
| Mzigo wa axle | 2065mm |
| Wimbo wa mbele | 1860mm |
| Wimbo wa nyuma | 8/8 ° |
| Njia na pembe za kuondoka | |
| Matairi | 6 |
| Idadi ya matairi | 11R22.5-16pr, 275/70R22.5-16pr |


Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
Anwani
Nambari 269, Barabara ya Yinfeng, Wilaya ya Haishu, Mji wa Ningbo, Mkoa wa Zhejiang, Uchina
Tel
Barua pepe