Imejitolea kuimarisha jumla ya thamani ya mzunguko wa maisha ya mabasi.Tamani kuwa biashara inayoongoza katika tasnia ya mabasi yaliyotumika kimataifa!

Bidhaa

Viti 35 vilitumia basi ya mseto

Kikundi chetu cha viti 35 vilivyotumiwa basi ya mseto hutumia mfumo wa nguvu wa mseto unaochanganya gesi asilia na umeme, hukutana na viwango vya kitaifa vya uzalishaji wa V, na ni urefu wa mita 10.49, na kuwafanya kuwa wenye nguvu zaidi katika jiji. Mpangilio wa viti unaweza kubadilishwa kutoka viti 25 hadi 35 ili kutosheleza mahitaji anuwai ya mtiririko wa abiria. Imewekwa na injini yenye nguvu ya 155kW, mfano YC6J210N-52, na ina chasi ya monocoque. Inatumia betri za oksidi za oksidi za manganese kwa uhifadhi wa nishati na inasaidia malipo ya nje. Ingawa ni teknolojia ya mseto wa mapema, ni kukomaa na ya kuaminika, iliyoundwa mahsusi kwa shughuli za usafiri wa umma wa mijini.
Hali ya hewa ni ya hiari, na nafasi za mitungi ya gesi na betri zinaweza kubadilishwa kwa urahisi ili kukidhi mahitaji yako ya kiutendaji.

Maelezo ya bidhaa

Viti hivi 35 vilivyotumiwa basi ya mseto hutumia nguvu ya umeme ya mseto wa gesi ya asili, iliyo na injini ya nguvu ya juu ya 155kW inayofanya kazi kwa kushirikiana na gari la umeme. Hii haitoi tu nguvu kali, na kufanya kupanda kwa kilima na kuzidi kuwa rahisi, lakini muhimu zaidi, pia inafikia uchumi wa mafuta, kupunguza kwa ufanisi gharama za uendeshaji.
Kwa urefu wa mita 10.49, ni agile sana katika kuendesha jiji. Usanidi wa viti unaweza kuchaguliwa kutoka viti 25 hadi 35 ili kutosheleza mahitaji anuwai ya abiria.
Basi hii hutumia muundo wa kubeba mzigo, kama mifupa kamili ya chuma, na kuifanya iwe ngumu sana na isiyo na athari. Pia imewekwa na mfumo wa kuvunja wa kuzuia kufuli wa ABS, ambao hufanya kuvunja utulivu sana katika dharura na kuzuia skidding na upotezaji wa udhibiti.
Viti hivi 35 vilivyotumiwa basi ya mseto vinaweza kuwekwa na hali ya hewa kama chaguo, au hali ya hewa inaweza kutolewa ili kuokoa pesa. Urefu wa gari pia unaweza kubadilishwa kwa urahisi kati ya mita 3.35 na mita 3.4. Ikiwa ni kuendesha mabasi ya jiji au kutoa huduma za kuhamisha jamii, inaweza kuishughulikia kwa urahisi.
Kabla ya kujifungua kwa terminal ya usafirishaji, kila gari hupitia mchakato wa matengenezo sanifu ili kuhakikisha utendaji thabiti na wa kuaminika, viwango vya utoaji wa mkutano.

Jedwali la usanidi wa bidhaa

Vigezo vya gari/habari
Mfano wa tangazo CSR6100GNCHEV2
Maombi Basi
Urefu wa gari 10490mm
Upana wa gari 2490mm
Urefu wa gari 3350, 3400mm
Kupunguza uzito 11550, 11780, 11230, 11000kg
Uzito wa jumla 16550kg
Idadi ya viti 76/25-35, 72/25-35, 81/25-35, 81/25-35
Kasi ya juu 69km/h

35 Seats Used Hybrid Bus35 Seats Used Hybrid Bus35 Seats Used Hybrid Bus

Vigezo kuu vya kiufundi

Vigezo vya injini/umeme
Injini YC6J210N-52
Nguvu ya injini 155kW
Uhamishaji 6494ml
Chapa ya injini Guangxi Yuchai Mashine Co, Ltd.
Kiwango cha chafu GB17691-2005 National V Standard, GB18285-2005, GB11340-2005
Vigezo vya Chassis/Usanidi
Mfano wa Chassis Monocoque
Mbele overhang 2410/3080mm
Nyuma overhang -/-
Idadi ya chemchem za majani 2
Idadi ya axles 5000mm
Wheelbase 5500/11050kg
Mzigo wa axle 2070mm
Wimbo wa mbele 1860mm
Wimbo wa nyuma 8/8 °
Njia na pembe za kuondoka
Matairi 6
Idadi ya matairi 11R22.5

35 Seats Used Hybrid Bus35 Seats Used Hybrid Bus35 Seats Used Hybrid Bus

Vitambulisho vya moto: Mabasi ya mseto yaliyotumiwa kwa kuuza, viti 35 vilivyotumiwa mtoaji wa basi la mseto, muuzaji wa basi la mseto aliyerekebishwa
Tuma uchunguzi

Get Your Best Bus Price Within 24 Hour

Maelezo ya mawasiliano
  • Anwani

    Nambari 269, Barabara ya Yinfeng, Wilaya ya Haishu, Mji wa Ningbo, Mkoa wa Zhejiang, Uchina

  • Barua pepe

    sales@2sbus.com

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept