11m Zhongtong Basi Jipya la Dizeli

Maelezo ya Bidhaa

Basi la Dizeli Jipya la Zhongtong la mita 11, sehemu ya mfululizo wa H12, ni kochi ya kutembelea ya urefu wa mita 12 iliyotengenezwa na Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Vipimo vya jumla: 12000mm (urefu) × 2500mm au 2550mm (upana 3 mm 600 × 3 mm 3, 3 mm 3 au 3 mm 2, 3 mm 3 au 3 mm 3 au 3 mm, 3 × 3 mm, 3 mm 3 au 3 mm, 3 × 3 mm 3 au 3 mm, 3 au 3 mm; 3500mm (urefu), na gurudumu la 6150mm. Uzito wa jumla wa gari ni 17000kg, na uzito wa kukabiliana ni kati ya 11300kg hadi 12600kg kulingana na usanidi. Nafasi ya kuketi ni kati ya watu 24 hadi 56 kulingana na tangazo la gari.
Powertrain ina injini ya dizeli yenye silinda sita ya Weichai WP8.320E61 iliyohamishwa kwa 7800mL, nguvu iliyokadiriwa ya 235kW (takriban 319 hp), nishati ya jumla ya 230kW, na matumizi ya mafuta ya 20.1L/100km ya viwango vya Uchina yanakidhi viwango vya uzalishaji. Chassis ina vifaa vya kusimamishwa kwa kawaida vya hewa (kusimamishwa kwa boriti ya C ya nyuma), na kusimamishwa kwa majani ya spring (hesabu za majani ya spring -/-,8/11) inapatikana kama chaguo. Kasi ya juu zaidi inadhibitiwa kielektroniki hadi 100km/h, kwa kutii kanuni za makocha wa kibiashara.
Milango ya abiria ni aina ya nyumatiki ya bembea ya nje (siyo milango inayokunja), inapatikana katika usanidi wa mlango mmoja wa mbele au wa mbele+wa kati, na dirisha dogo la hiari chini ya mlango wa abiria. Dirisha za pembeni ni glasi iliyokaushwa yenye glasi moja, yenye madirisha ya upande ya aina ya sukuma-vuta ya hiari. Sehemu ya mizigo ni muundo wa aina iliyo na ujazo wa mita za ujazo 8.5, iliyo na milango ya aloi ya alumini inayozunguka juu kwa ufikiaji rahisi wa mizigo mikubwa. Mfumo wa hali ya hewa ni kitengo cha juu cha uwezo wa paa - wakati umewekwa, urefu wa gari ni 3450mm au 3620mm; inapoachwa, urefu ni 3330mm au 3500mm. Mfumo wa joto wa mzunguko wa maji wa kujitegemea ni wa kawaida.
Kwa ajili ya mifumo ya starehe na umeme, mambo ya ndani yana muundo wa H12 wa mfululizo wa deluxe wenye rafu za mizigo ya juu ya anga na kifuniko cha sakafu kinachostahimili kuvaa. Mfumo wa kuketi una muundo wa ergonomic; viti vya abiria vimepandishwa kwa kitambaa rafiki kwa mazingira kwa faraja na afya. Kiti cha dereva ni aina ya kusimamishwa kwa hewa yenye mwelekeo mbalimbali, kwa ufanisi kupunguza uchovu wakati wa kuendesha gari kwa umbali mrefu. Viti vya ngozi vya hiari au upholstery ya kitambaa cha premium zinapatikana kulingana na mahitaji ya uendeshaji. Chaguzi mbili za mpangilio wa kuketi hutolewa: mpangilio wa kawaida wa 2 + 2 (viti 24-54) na mpangilio wa biashara 2 + 1 (viti 24-38). Mfumo wa umeme unakuja wa kawaida na nguzo ya chombo cha basi cha CAN, tachograph yenye nafasi ya setilaiti, kidhibiti kasi cha kielektroniki (km 100 kwa h), ABS, na mfumo wa kiotomatiki wa breki wa dharura (AEBS). ETC ni ya hiari. Muundo huu unakidhi mahitaji yote ya usalama na usimamizi wa meli kwa makocha wa kibiashara na umewekwa kwa ajili ya utalii wa kati hadi wa juu, wasafiri na huduma za usafiri wa kikundi. Kwa maelezo zaidi kuhusu usanidi wa hivi punde, bei, na maswali ya ununuzi, tafadhali wasiliana na Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. moja kwa moja au wafanyabiashara wake walioidhinishwa.

Jedwali la Usanidi wa Bidhaa