Inabadilika sana na inayoweza kubadilika: Kama Yutong ilitumia basi safi ya umeme, saizi yake ya mwili wa mita 8-9 ni ngumu, na kipenyo kidogo cha kugeuza, ikiruhusu kuzunguka kwa urahisi barabara kuu za mijini na sekondari na sehemu nyembamba za maeneo ya jiji la zamani, na kuzidisha kuzidi ile ya mabasi makubwa.
Uzoefu mzuri wa abiria: Kuingia kwa chini, muundo wa hatua moja, pamoja na njia pana na madirisha makubwa ya upande, inafanya iwe rahisi kwa abiria kuingia na kutoka kwa gari, na hutoa uwanja mpana wa maono; Toleo zingine pia zina vifaa vya bandari za malipo ya USB, kuongeza uzoefu kwa undani.
Gharama zinazoweza kudhibitiwa: Gharama za kufanya kazi ni rahisi kudhibiti. Basi hii hutumia mfumo wa umeme wa Yutong, na muundo nyepesi wa mwili hufanya iwe na nguvu ya asili.
Kwa kuongeza, kwa sababu ni gari iliyotumiwa, unaweza kuokoa kiasi kikubwa kwenye bei yako ya ununuzi wa awali. Mwishowe, umeme wa kila siku na gharama za matengenezo pia ni chini sana kuliko kwa magari ya petroli, na kuifanya kuwa ya gharama kubwa sana.
Salama, ya kuaminika, na ya kudumu: Gari hili lina vifaa vya mfumo wa kuzuia kufuli wa ABS na vifaa vya kutengwa vya eneo la dereva, na kuifanya kuwa salama sana. Mfumo wa kuona wa digrii-360 unapatikana pia kama chaguo. Betri yake, motor, na "mifumo mingine ya umeme" imejaribiwa soko na ni ya kudumu sana. Na uwezo wa utambuzi wa mbali, hata gari iliyotumiwa inaweza kuhakikisha operesheni thabiti.
Matumizi anuwai: Yutong hii ilitumia basi safi ya umeme inafaa sana kwa mistari ya basi la jiji, mistari ya kuhamisha jamii, na pia inaweza kutumika kwa usafirishaji wa abiria wa umbali mfupi katika vitongoji au kama mabasi ya wasafiri kwa biashara kubwa. Kwa kifupi, inaweza kutumika katika hali nyingi, kutoa dhamana bora kwa pesa na kuifanya kuwa chaguo nzuri kwa kusafiri kwa kijani kibichi.
Kabla ya utoaji wa usafirishaji, kila gari hupitia mchakato wa matengenezo sanifu ili kuhakikisha utendaji thabiti na wa kuaminika, viwango vya utoaji wa mkutano.
| Vigezo vya gari/habari | |
| Nambari ya mfano (kama ilivyotangazwa) | ZK6856BEVG22 |
| Urefu wa gari | 8555mm |
| Uzito wa gari | 7210, 7430, 7700, 7970, 8250kg |
| Uzito wa jumla | 13000kg |
| Idadi ya viti | 70/15-31, 65/15-31, 60/15-31, 55/15-31 |
| Kasi ya juu | 69km/h |


| Vigezo vya injini/motor | |
| Injini | TZ230XSYTC21 |
| Nguvu ya injini | 180kW |
| Chapa ya injini | Yutong Bus Co, Ltd. |
| Vigezo vya Chassis/Usanidi | |
| Mbele ya mbele, nyuma ya nyuma | 1860/2085mm |
| Idadi ya axles | 2 |
| Wheelbase | 4600mm |
| Mzigo wa axle | 6500kg |
| Njia na pembe za kuondoka | 11/11 ° |
| Matairi | |
| Idadi ya matairi | 6 |
| Maelezo ya tairi | 265/70R19.5 |


Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
Anwani
Nambari 269, Barabara ya Yinfeng, Wilaya ya Haishu, Mji wa Ningbo, Mkoa wa Zhejiang, Uchina
Tel
Barua pepe