1. Ukubwa Kamili, Ufanisi wa Juu wa Kipekee
Basi la Umma la Yutong 10m Lililotumika Dizeli lina urefu wa takriban mita 10, ukubwa ulioundwa kisayansi. Si muda mrefu sana au vigumu kugeuka, kuruhusu kuendesha kwa urahisi kupitia mitaa mbalimbali ya jiji; uwezo wake wa abiria pia ni kubwa ya kutosha, inatoa mipangilio mbalimbali kutoka kwa watu 76 (kusimama + kiti) hadi viti 41. Wakati wa saa ya kukimbia, inaweza kufikia uwezo wa juu wa abiria na kuongeza ufanisi wa uendeshaji.
2. Ukomavu na Kutegemewa Powertrain, Gharama za Uendeshaji Kiuchumi
Ikiwa na mfumo wa nguvu wa dizeli uliothibitishwa, muundo wake rahisi, matengenezo rahisi, na usambazaji wa kutosha wa vipuri husababisha gharama ya chini ya matengenezo ya magari yaliyotumika, na kuifanya kufaa hasa kwa shughuli za basi zinazozingatia bajeti.
3. Muundo Imara na wa Kudumu, Uwezo Bora wa Kubeba Mzigo
Kwa uzani wa jumla wa gari wa kilo 16,500 na fremu thabiti, inaweza kuhimili operesheni inayoendelea ya kiwango cha juu. Ni mojawapo ya miundo michache ya mabasi ya daraja la mita 10 ambayo bado hudumisha uadilifu mzuri wa kimuundo katika soko la magari yaliyotumika.
4. Kikomo cha Kasi Kinachofaa, Salama na Inayotumia Mafuta
Basi hili limewekwa kwa kasi ya juu ya 69 km / h. Kasi hii inazingatia madhubuti kanuni za mabasi ya mijini, ikiweka kipaumbele usalama wa kuendesha gari. Pia inadhibiti kwa ufanisi matumizi ya mafuta; kasi ndogo kwa kawaida huokoa mafuta. Kwa kifupi, inaleta uwiano mzuri sana kati ya usalama na uchumi.
5. Inayobadilika Sana na Inaweza Kubadilika
Basi hili la Umma la Yutong 10m Lililotumika Dizeli lina anuwai ya kipekee ya matumizi na linaweza kubadilika kwa urahisi: haliwezi tu kuendeshwa kwenye barabara kuu za mijini na njia za kulishia, lakini pia kutumika kwa urahisi kwa usafiri wa jamii, mabasi ya abiria ya chuo kikuu, au njia za kitanzi ndani ya bustani za viwandani, n.k., kutoa matumizi mbalimbali.
Kabla ya kujifungua, kila basi hupitia mchakato wa matengenezo sanifu ili kuhakikisha utendakazi thabiti na wa kutegemewa, unaofikia viwango vya utoaji.
| nambari ya serial | HL00025 |
| VIN | LZYTCGD63B1007943 |
| Mfano wa Gari | ZK6108HGC |
| watengenezaji wa magari | Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
| Urefu, upana na urefu | 10800 × 2500 × 3200 mm |
| Idadi ya viti | 34 Viti |
| Aina ya nguvu | Dizeli |
| Mfano wa injini | Yuchai YC4EG260-50 |
| Nguvu ya injini | jani spring Kusimamishwa |
| Mfumo wa kusimamishwa | Mlango mmoja wa mbele wa nyumatiki unaobembea nje |
| Mpangilio wa mlango wa abiria | safu ya glasi ya usalama yenye hasira |
| Mambo ya ndani ya mwili | Sehemu ya nyuma ya mizigo inayofungua juu |
| Uwezo wa kupoeza kiyoyozi | 28,000 - 32,000 kcal / h |
| mfumo wa joto | Mfumo wa kujitegemea wa kupokanzwa maji ya moto |
| Kioo kamili cha gari | glasi ya usalama yenye hasira ya safu moja ya kina kamili |
| Mpangilio wa viti | Viti vya juu vya nyuma vya abiria vinavyoweza kubadilishwa |
| Sehemu ya mizigo: | vifuniko vinavyofungua juu |
| Mfumo wa umeme: | Dashibodi ya basi ya CAN, kinasa sauti, kamera ya kurudi nyuma, mfumo msingi wa sauti |
| mradi | maudhui |
| Vipimo vya sanduku la mizigo | ×(mm) |
| Misa ya jumla | 16500(Kg) |
| Upakiaji uliokadiriwa | (Kg) |
| Kupunguza uzito | 11000, 11500(Kg) |
| Kipengele cha matumizi ya upakiaji | - |
| Uzito wa trela | (Kg) |
| Semi-trela tandiko | - |
| Cab | - |
| Kiwango cha uwezo wa abiria | 76/10 - 41 (watu) |
| Mfumo wa kuzuia kufunga breki (ABS) | Hakuna |
| Pembe ya njia/kuondoka | 9/8(°) |
| Mrengo wa mbele/nyuma | 2255/3050(mm) |
| Mzigo wa ekseli | 5500/11000 |
| Msingi wa magurudumu | 5000(mm) |
| Idadi ya ekseli | 2 |
| Kasi ya juu zaidi | 69(km/saa) |
| Matumizi ya mafuta | 30.2, 35.6, 30.1, 35.2, 35.4, 39.1, 30.2, 30.6(L/100Km) |
| Idadi ya chemchemi za majani | 4/5, 8/10, -/-, 3/4 |
| Idadi ya matairi | 6 (mtu binafsi) |
| Vipimo vya tairi | 10.00R20, 11R22.5, 275/70R22.5 |
Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
Anwani
Nambari 269, Barabara ya Yinfeng, Wilaya ya Haishu, Mji wa Ningbo, Mkoa wa Zhejiang, Uchina
Tel
Barua pepe
