Ufanisi bora wa nishati
Viti hivi 45 vilivyotumiwa basi ya mseto ina usanidi wa nguvu wa vitendo. Ni mfumo wa mseto wa mseto ambao unachanganya gesi asilia na umeme, na pia ina teknolojia bora ya uokoaji wa nishati. Inafikia kiwango cha kuokoa gesi kinachozidi asilimia 45, kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama za gesi ikilinganishwa na magari ya jadi ya petroli na kupunguza sana gharama za kufanya kazi za kila siku. Kwa kuongezea, inakidhi viwango vya uzalishaji wa China V.
Utendaji wa usalama wa kuaminika
Viti hivi 45 vilivyotumiwa basi ya mseto hutumia muundo kamili wa chasi ya monocoque, kutoa msingi mzuri wa usalama. Imewekwa na mfumo wa kuvunja wa ABCO ABS ABS na kinasa cha kuweka satellite, kuhakikisha ulinzi wa wakati halisi kwa usalama wa kuendesha. Pakiti yake ya betri imepitia vipimo tofauti vya hali, na chumba cha betri kina joto la kila wakati. Vipengele vya msingi ni thabiti sana na vinaaminika, vinakupa amani kubwa ya akili wakati uko nje na karibu.
Uwezo wa kubadilika wa uwezo wa abiria
Basi hii ina uwezo rahisi wa kukaa, ambao unaweza kubadilishwa kutoka viti 25 hadi viti 45, na mpangilio unaweza kubadilishwa kama inahitajika. Ikiwa inaendesha vifungo vya umbali mfupi au usafirishaji wa abiria wa umbali mrefu, inaweza kuishughulikia kwa urahisi. Mwili wa mita 12 inahakikisha uwezo wa abiria na faraja ya wapanda. Ubunifu wa sakafu ya chini na hatua moja hufanya iwe rahisi kwa wazee na watoto kupanda na kuwaka, na abiria walio na mzigo wanaweza kuendelea kwa urahisi na hatua rahisi.
Anuwai ya matumizi
Viti hivyo 45 vilivyotumiwa basi ya mseto ni mzuri kwa usafirishaji wa abiria wa mijini, huduma za vijijini-mijini, kusafiri kwa kampuni, na shughuli za kujitolea za umbali mrefu. Mwili wa mita 12 hutoa ujanja bora, unaofanana kabisa na mahitaji ya kusafiri yenye uwezo wa hali ya juu.
Uimara bora
Kulingana na mfumo wa ukaguzi wa kiwango cha tatu cha Yutong, gari lote hupitia upimaji mkali na matengenezo sanifu. Vipengele muhimu vina maisha marefu ya huduma. Imechanganywa na muundo wa udhibiti wa maambukizi moja kwa moja, inapunguza kiwango cha kuendesha gari na inatoa faida kubwa za ufanisi wa muda mrefu wa kufanya kazi.
| Vigezo vya gari/habari | |||
| Mfano wa tangazo | ZK6125CHEVNPG36 | ||
| Maombi | mabasi ya umma | ||
| Urefu wa gari | 12000mm | ||
| Upana wa gari | 2550mm | ||
| Urefu wa gari | 3360mm | ||
| Kupunguza uzito | 11600, 12100, 12650, 13200kg | ||
| Uzito wa jumla | 18000kg | ||
| Idadi ya viti | 98/25-45, 90/25-45, 82/25-45, 73/25-45 | ||
| Kasi ya juu | 69km/h | ||


| Vigezo vya injini/umeme | |
| Injini | WP7NG240E51, YC6J210N-52 |
| Nguvu ya injini | 177, 155kW |
| Uhamishaji | 7470, 6494ml |
| Chapa ya injini | Weichai Xigang New Energy Power Co, Ltd, Guangxi Yuchai Mashine Co, Ltd. |
| Kiwango cha chafu | GB17691-2005 National V Standard, GB11340-2005, GB18285-2005 |
| Vigezo vya Chassis/Usanidi | |
| Mfano wa Chassis | Monocoque |
| Mbele overhang | 2795/3155mm |
| Nyuma overhang | 3/4, 4/5, 8/10 |
| Idadi ya chemchem za majani | 2 |
| Idadi ya axles | 6050mm |
| Wheelbase | 6500/11500kg |
| Mzigo wa axle | 2115, 2040, 2060, 2085mm |
| Wimbo wa mbele | 1840, 1860, 1885, 1900mm |
| Wimbo wa nyuma | 7/7 ° |
| Njia na pembe za kuondoka | |
| Matairi | 6 |
| Idadi ya matairi | 295 / 804.5 |

Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
Anwani
Nambari 269, Barabara ya Yinfeng, Wilaya ya Haishu, Mji wa Ningbo, Mkoa wa Zhejiang, Uchina
Tel
Barua pepe