Viti 41 vilitumia basi ya mseto

Maelezo ya bidhaa

Viti hivi 41 vilivyotumiwa basi ya mseto hutumia mfumo wa gesi asilia/mfumo wa mseto wa umeme wa China V, na kusababisha akiba kubwa ya nishati, kupunguzwa kwa uzalishaji wa kaboni, na gharama za chini za kufanya kazi. Gari moja inaweza kupunguza uzalishaji wa kaboni kwa zaidi ya tani 1,000 juu ya maisha yake yote.
Basi hii hutoa usanidi tofauti kutoka viti 22 hadi 41. Viti vya wasaa 41 vilivyotumiwa basi ya mseto hukidhi mahitaji makubwa ya usafirishaji wa abiria wa usafirishaji wa umma wa mijini na usafirishaji wa abiria wa kikundi, kuboresha ufanisi wa kiutendaji.
Viti 41 vilivyotumiwa basi ya mseto inajivunia usanidi wa nguvu kali, iliyo na betri za lithiamu ya phosphate na supercapacitor. Aina yake ya umeme safi ni ya kuaminika sana, ikiruhusu operesheni inayoendelea hata wakati wa kukimbia-frequency.
Kwa kuongezea, mwili wa gari una muundo kamili wa kubeba-kitanzi na imeundwa kuwa "moto, kuzuia maji, na mshtuko". Kwa mfano, inaweza kupita kupitia maji hadi kina cha mm 600. Hata katika mvua nzito, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya ingress ya maji na malfunctions. Ni salama kukimbia katika hali mbaya ya hali ya hewa, na hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu yake katika operesheni ya kila siku.
Maombi hufunika mistari ya shina ya mijini, vijiji vijijini-mijini, na usafirishaji wa kikundi. Viti 41 vilivyotumiwa mabasi ya mseto hutoa dhamana bora kwa pesa, zina hesabu kubwa katika soko linalotumiwa, na ni rahisi kutunza.
Kabla ya usafirishaji, kila gari hupitia mchakato wa matengenezo sanifu ili kuhakikisha utendaji thabiti na wa kuaminika, viwango vya utoaji wa mkutano.

Jedwali la usanidi wa bidhaa

Vigezo kuu vya kiufundi