Safi nguvu ya mseto wa mseto: Kutumia LNG (gesi asilia) na teknolojia ya mseto wa mseto, gharama zake za mafuta ni chini sana kuliko magari ya dizeli ya jadi. Inazalisha uzalishaji safi, ukikutana na viwango vya kitaifa vya V, unachanganya uchumi na urafiki wa mazingira.
Vipimo vya matumizi rahisi: Viti hivi 15 vilivyotumiwa basi ya mseto ya mseto ina mwili wa kompakt, na kuifanya iwe rahisi kusonga barabara nyembamba katika jamii, njia za vilima katika maeneo mazuri, na hata sehemu zilizowekwa za njia za umbali mfupi. Basi iliyobinafsishwa pia ni rahisi kutumia, na upeo wa juu.
Dhamana ya Brand: Kuungwa mkono na Teknolojia ya Viwanda ya Kukomaa ya Foton AUV na mfumo wa huduma, viti hivi 15 vilivyotumiwa mabasi ya umma ya mseto ni kama kuwa na bima mara mbili. Vipengele vya msingi ni thabiti sana na vinaaminika sana. Hata ikiwa ni ya pili, wakati wake ni juu sana, na ni rahisi sana kudumisha. Hakuna haja ya kuwa na wasiwasi!
Uzoefu wa safari ya raha: Kuboreshwa kwa kusafiri kwa umbali mfupi, viti 15 vilivyotumiwa basi ya mseto wa mseto vina muundo mzuri. Ingawa ina viti 15, nafasi huhisi wasaa. Imechanganywa na kelele ya chini na vibration ya chini ya mfumo wa mseto, faraja ya abiria inaimarishwa.
Kuongeza urahisi: Kama mfano wa mseto wa mseto, viti 15 vilivyotumiwa basi ya mseto ya mseto inasaidia njia mbili za kujaza nishati ya malipo ya nje na kuongeza nguvu ya LNG. Kuongeza kasi ni haraka na rahisi, na malipo yanaweza kukidhi mahitaji ya operesheni ya umeme ya umbali mfupi, kuondoa utegemezi wa njia moja ya kujaza nishati, kuzoea hali na vifaa vya kutosha vya nishati, na kuboresha kubadilika kwa utendaji.
Kabla ya kujifungua kwa usafirishaji, kila gari hupitia mchakato wa matengenezo sanifu ili kuhakikisha utendaji thabiti na wa kuaminika, viwango vya utoaji wa mkutano.
| Vigezo vya gari/habari | |
| Nambari ya mfano | BJ6680Shevca |
| Maombi | mabasi ya umma |
| Urefu wa gari | 6845mm |
| Upana wa gari | 2100mm |
| Urefu wa gari | 2860mm |
| Kupunguza uzito | 6200, 6400kg |
| Uzito wa jumla | 8500kg |
| Muundo wa mwili | Kubeba kikamilifu, kiwango cha chini cha kuingia |
| Idadi ya viti | 34/10-15, 31/10-15 |
| Kasi ya juu | 69km/h |
| Mfumo wa hali ya hewa | Inapokanzwa inapokanzwa na viyoyozi vya baridi; |
| Usanidi wa Msaada | mifumo ya lubrication ya kati; vifaa vya usajili; ishara za barabara za elektroniki; Taa; Mifumo ya kutazama sauti, nk. |


| Vigezo vya injini/umeme | |
| Injini | YC4FA80N-53 |
| Nguvu ya injini | 60kW |
| Uhamishaji | 2982ml |
| Chapa ya injini | Guangxi Yuchai Mashine Co, Ltd. |
| Anuwai safi ya umeme | > 350km |
| Kiwango cha chafu | GB17691-2005ⅴ, GB18285-2005, GB11340-2005 |
| Vigezo vya Chassis/Usanidi | |
| Mfano wa Chassis | Ujenzi wa Unibody |
| Kusimamishwa mbele | 1645/2000mm |
| Kusimamishwa nyuma | Kusimamishwa kwa hewa |
| Mfumo wa kusimamishwa | -/- |
| Idadi ya chemchem za majani | 2 |
| Idadi ya axles | 3200mm |
| Wheelbase | 3500/5000kg |
| Mzigo wa axle | 1740, 1760mm |
| Wimbo wa mbele | 1600, 1620mm |
| Wimbo wa nyuma | 10/7 ° |
| Njia na pembe za kuondoka | |
| Matairi | 6 |
| Idadi ya matairi | 215/75R17.5 |


Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
Anwani
Nambari 269, Barabara ya Yinfeng, Wilaya ya Haishu, Mji wa Ningbo, Mkoa wa Zhejiang, Uchina
Tel
Barua pepe